El rugido de los motores en el Súper Óvalo Potosino tuvo un desenlace inesperado. Cuando parecía que Germán Quiroga tenía controlada la séptima fecha de la NASCAR México Series, una falla mecánica abrió la puerta para que Max Gutiérrez escribiera uno de los capítulos más importantes de su temporada.
Durante buena parte de la competencia, Quiroga fue el hombre a vencer. Después de conquistar la pole position el sábado, el experimentado piloto marcó el ritmo de la carrera y encabezó el pelotón durante cerca del 80 por ciento de las 200 vueltas pactadas. Todo indicaba que saldría de San Luis Potosí con la victoria y un enorme impulso al Chase.
Luego llegó el giro inesperado. Cuando la bandera a cuadros comenzaba a asomarse en el horizonte, el acelerador del auto de Quiroga dijo basta. El problema mecánico terminó con una actuación que hasta ese momento había sido impecable y dejó el camino libre para que Max Gutiérrez tomara el liderato en los momentos decisivos.
El piloto del auto de Canel’s-Logitech-Laboratorios Tequis no desperdició la oportunidad. Mantuvo el control en las últimas vueltas y cruzó primero la meta para entregar una victoria histórica a la escudería potosina, que además celebró un contundente 1-2 gracias al segundo lugar de Rubén García Jr., mientras que Irwin Vences completó el podio.
La celebración tuvo un significado especial. No sólo fue el triunfo en casa, sino que llegó frente a los patrocinadores principales del equipo y en una fecha determinante del campeonato.
“Estoy contento y agradecido con todo el equipo. Tuvimos dos maniobras precisas y muy buenas. Tenía que ser así; de otra forma no iba a poder ganar. Quiero felicitar a Rubén porque logramos el uno-dos en la tierra de nuestros patrocinadores”, expresó Gutiérrez al bajar del auto.
Rubén García Jr. reconoció que nunca dejó de buscar el triunfo, aunque durante varios momentos pensó que sería imposible alcanzar a los punteros.
“Hubo momentos en que pensé que no tenía posibilidad de ganar, pero estaba convencido de que iba a dar todo. Al final casi lo consigo, aunque me voy muy satisfecho por el resultado del equipo”.
También hubo motivos para sonreír en el garage de Irwin Vences. El tercer puesto representa un paso prácticamente definitivo hacia el Chase.
“Llegamos con el objetivo de mantenernos entre los pilotos que pelearán el campeonato. Con los puntos obtenidos hoy prácticamente aseguramos ese objetivo y ahora iremos a Puebla con mayor tranquilidad”, comentó.
Más allá del resultado, la Potosina 200 dejó claro que ninguna carrera está decidida hasta la última vuelta. Quiroga dominó durante la mayor parte de la tarde, pero una falla mecánica terminó por convertir una actuación dominante en una oportunidad perdida. Del otro lado, Max Gutiérrez supo mantenerse en la pelea, esperar el momento indicado y capitalizar el error que no estuvo en manos de su rival.
Con sólo una fecha restante antes del inicio del Chase, el campeonato llega a Puebla con la lucha por los últimos boletos todavía abierta y con varios pilotos obligados a sumar puntos importantes para mantenerse en la pelea por el título.
Top 10 – NASCAR México Series
| Pos. | Piloto | Tiempo |
| 1 | Max Gutiérrez | 1:41:31.063 |
| 2 | Rubén García Jr. | 1:41:31.513 |
| 3 | Irwin Vences | 1:41:31.547 |
| 4 | Rodrigo Rejón | 1:41:31.954 |
| 5 | Xavi Razo | 1:41:32.160 |
| 6 | Santiago Tovar | 1:41:32.597 |
| 7 | Eloy Falcón | 1:41:33.085 |
| 8 | Rubén Rovelo | 1:41:33.945 |
| 9 | Julio Rejón | 1:41:34.008 |
| 10 | Alex de Alba | 1:41:34.216 |
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